Lengo la upasuaji wa ndege ni kutoa parameter za kina na ya uhalisia kwa ukuaji wa vyuo vya juu ili mpango wa kutengeneza mpango unaoendelea na hali halisi katika tovuti hiyo. Ni muhimu kuwakumbusha wateja kwamba kama kuna mabadiliko yoyote ya uhandisi wa kiraia baada ya mkataba wa kuandikwa saini na kuthibitishwa， basi lazima waeleze elevu na kufanya mabadiliko ya mkataba mara moja ili kuzuia madhara yoyote ya kuanzishwa.
Ili kutekeleza mpango wa kuongezeka na kutoa maoni， ili kuamua ubunifu wa vifaa fulani vilivyoshirikishwa， amri ya usafiri， na upunguaji wa vifaa vya mikono unageuka wakati wa mikakati ya kuendelea.
OstrovinkaUkalama kwa ukubwa wa gari na mara nyingi hutumia" Small ldquo; Ultra Large; Na maneno mengine yaliyo wazi. Zaidi ya hayo， kuna vyuo vya gari mbili， etc. bidhaa maalum inayotengeneza biashara inayounganisha utafiti na maendeleo， pamoja na huduma.
Kufuatilia milango ya ukumbi na milango ya gari. Ufanyakazi wa kituo cha juu mara nyingi hutokea kwenye ukumbi wa elevu na milango ya gari， kwa hiyo makini lazima upiliwe kwa ajili ya kuendeleza milango ya gari. Mmoja ni kukataa mafuta ya juu ya vifuniko vya mlango na kuiweka katika hali nzuri， ili kiongozi huyo asifanye kelele isiyo na furaha wakati wa operesheni na kufungua mlango. Tazama kuangalia kiwanda cha usalama au kizuizi cha vifaa vya viungo vya mawasiliano na mwangaza， kwani kiwango cha kufungua na kufungia mlango wa elevu ni juu， na badala yake kabla ili kuzuia watumiaji wasiwasi kuhusu ubora wa bidhaa ya juu kutokana na masuala ya mlango.
AlajuelaKifaa cha kudumu cha magneti kinachotokana na mfumo usio na machozi utabadilisha mashine ya ufuatiliaji iliyoandaliwa na gesi ya mpira na gari la mpira mbili zenye machungu. Leo hizi，OstrovinkaKufungua na kuchapisha mashine， vyeo vya abiria na vyeo vya kuonekana vyote vinatumia synchronizaji wa magneti kwa muda mrefu， wakati viwanja vya ndege vinatumika zaidi kwa ajili ya mashine za uchunguzi wa udongo.
Kituo cha msingi. Akirudia kituo cha ardhini ambapo gari linasimama bila maelekezo. Kituo hiki mara nyingi kinakabiliwa na mtaani， huku watu wengi wanaingia na kuondoka gari. Kwa ajili ya vyuo vikuu vya kati na vyeo vinavyolinganisha na kurudi nafasi ya kituo cha msingi， kwa hiyo makini lazima upiliwe kwa ajili ya kuendeleza milango ya gari. Mmoja ni kukataa mafuta ya juu ya vifuniko vya mlango na kuiweka katika hali nzuri， ili kiongozi huyo asifanye kelele isiyo na furaha wakati wa operesheni na kufungua mlango. Tazama kuangalia kiwanda cha usalama au kizuizi cha vifaa vya viungo vya mawasiliano na mwangaza， kwani kiwango cha kufungua na kufungia mlango wa elevu ni juu， ambacho kinaweza kusababisha uharibifu wa wizara hiyo. Hii inahitaji watumiaji wa usalama kuchunguza kila wanapofanya kazi，OstrovinkaShinika la barabarani， na badala yake kabla ili kuzuia watumiaji wasiwasi kuhusu ubora wa bidhaa ya juu kutokana na masuala ya mlango.
Vifaa muhimu vya vyeo vya mafuta vinahitaji teknolojia fulani， kama vile kutafuta mashine ya viwanja vya abiria na vyeo vya kuonekana vilivyokuwa vikali vya magneti kwa muda mrefu， utaratibu wa umeme， na utaratibu wa haraka za haraka， na hutumia ulinzi wa pazia la mwanga. Vifaa vya usalama kama vile vifaa vya usalama， vizuizi vya haraka， na vifaa vinapaswa kutengenezwa.
Sehemu ya kiwango kidogo， mara nyingi inamaanisha elevu yenye kasi chini ya mita/s.
Nyumba za makazi ya Tower juu; Kifaa cha asili na viungo vya ghorofa na sakafu kumi na mbili au zaidi; Vijengo vingine vya umma vya darasa la II kwa kiwango kikubwa cha jengo kinachozidi mita ; majengo ya juu yenye vyeo vya kutangaza zaidi ya mita kwa kiwango kikubwa; Kituo cha moto kina chumba cha mbele. Sehemu ya chumba cha upepo wa moto huru ni: eneo la mbele la jengo la makazi ni zaidi ya mita mita mitano; Eneo la mbele la majengo ya umma na majengo ya juu (maduka) ni zaidi ya mita sita ya viwanja. Wakati chumba cha mbele cha moto kinasambazwa na viwanja vya moshi eneo hilo ni: eneo la vyumba vya mbele katika majengo ya makazi ni zaidi ya mita vya viwanja， na eneo la vyumba vya mbele katika majengo ya umma na majengo ya juu (maduka) ni zaidi ya mita viwanja.
uhakika wa sifab. Kama elevu ya zamani haiwezi kuanza: kwa sababu ya uwezekano wa kuingia kwenye ndege， takwimu zilizo mipaka zinaweza kupatikana tu kutoka nje ya ndege ili kuhakikisha ikiwa ni jukwaa kubwa katika chumba cha mashine， kiwango cha ndege kinaweza kupimiwa kwenye chumba cha mashine， lakini si sahihi cha kutosha) kwa ajili ya mazungumzo ya juu. Katika hali hii， saini wa mkataba unapaswa kusema kuwa uharibifu na gharama ni wajibu wa mtumiaji. Kwa miundombinu isiyo na utofauti usio na uhakika， watumiaji wanatakiwa kuwakumbushwa kutoa vyeo baada ya lifti ya zamani au kuwabainisha lifti ili kuchukua hatua kabla elevu mpya itawekwa operesheni.
Kiwango cha chumvi. Vitendo vya kuleta mabomu ya gari na kuingia mlango wa ndege hiyo wakati gari linapofikia kituo cha bendera. Pia inaweza kuelewa kama mchakato wa harakati taratibu wa elevu unaposimama kwa kawaida kwenye ardhi.
Hisabu ya fedha ya usalama wa elevu: Kujenga ghorofa+pit+mashine room=measurement of elevator and elevator shafts on total sakafu.
Tazama: Kiinuko kina sehemu mbili muhimu: mbinu na umeme. Kama lifti haiendelewi kwa kila siku， usalama wake hauwezi kuhakikishwa. Kama elevu inahitaji kukabiliana bila kukataa， itasababisha kuvaa na machozi kwenye vifaa vikuu vya elevu， kupunguza maisha yake ya huduma na kuzuia matumizi ya kawaida ya elevu.
soko[UNK]“" rdquo; Hali ya ubunifu imetolewa na mtumiaji kwa Idara ya ubunifu wa majengo. Idara ya ujenzi inachambua kama kina cha ndani ya eneo hilo， kiwango cha ghorofa juu， vikosi vya mwitikio， etc. inaweza kukutana na mahitaji ya upatikanaji wa vyeo vya juu， pamoja na jinsi majengo yanavyohitajika (kama vile kuvunja daraja au sakafu)， na kuendeleza mpango wa ujenzi wa ujenzi. Kama ni muhimu kubadilisha muundo wa elevu kutokana na hali ya uhandisi wa kiraia (kama vile ukubwa wa gari， upana wa mlango，OstrovinkaJukwaa la kupanua simu za mkononi za Alumini， etc.)， basi fikiria ubunifu usio wa kawaida wa lifti.
Kubadilishwa kwa njia hiyo inaendeshwa， na dereva wa koreani anadhibiti mabadiliko ya mkononi katika gari ili kupata hali ya upasuaji ya elevu kwa harakati， juu， chini， kiwango na kusimama.
Kusafisha na kusafisha viatu vya kiongozi wa gari vya juu. Kama inavyofahamika， viatu vya uongozi vinaendelea kwenye gari la uongozi na kuna kikombe cha mafuta kwenye viatu vya uongozi. Ili kuhakikisha kuwa hei hilo halitoi kelele wakati wa operesheni， ni lazima kukataa kopo la mafuta na kusafisha viatu vya uongozi， na baraza la mawaziri lazima isisafishe vizuri.
OstrovinkaNa kwa msingi hakuna haja ya kuendeleza.
Basi timizeni kipimo chake， na upana wake， na upande wa ጕድጓani.
Uko mdogo wa chumba cha mashine. Vikosi kwenye chumba cha kompyuta， na jengo linategemea kutumia wakati chumba cha kompyuta kinakuwa mdogo.
